The Original Photobomb

"Boy, you have lost a lot of hair"
"I AM AWARE!"

Reddit: Original Photobomb

5 años hoy...

Cinco años ya de que Zafir partió. Aquí recién llegado a la casa en 1992..

Always, always remembered

La Flaca en su cumple

Hoy cumple años mi flaca preciosa.

Florecitas

Globitos

Bloqueos Laborales

Los bloqueos llegan hasta la oficina.

Si no encontramos un poco de humor dentro de nuestra desgracia, en qué nos convertiremos  si no en una bola de paranoicos amargados.

De perdido en paranoicos pero con una sonrisa.

QuoTe006

Cada dia contigo es como un puñetazo en la cara...

- TQ

A Real Life Badass

Dolph Lundgren

Reddit: I had no idea Dolph Lundgren was such a real life badass.

65 Años Después [Parte 1]

La nube en forma de hongo
sobre Hiroshima

En las últimas fases de la Segunda Guerra Mundial y después de 6 meses de intensos bombardeos de ciudades japonesas, el imperio japonés decidió ignorar el ultimatum enviado por las fuerzas aliadas.

El 6 de agosto de 1945, Hiroshima fue "perdonada" de un bombardeo tradicional y fue el objetivo de un nuevo tipo de arma experimental, cuyos efectos sobre una ciudad intacta pudieran ser observados y estudiados. Con el sobrenombre de Little Boy (Niño Pequeño), esta bomba era diferente a todas las antes vistas en cualquier guerra.

Little Boy

Little Boy y sus dimensiones de tres metros de largo por setenta y un centímetros de diámetro no la hacían más grande que las presentes en aquella época. Dentro de la bomba se situó el explosivo necesario para comprimir una serie de anillos de Uranio-235, con un peso de 64 kilogramos, lo cual desataría la fisión nuclear del material radioactivo. Menos de un kilo entró en un estado de fisión y aproximadamente sólo 0.6 gramos se convirtieron en energía pura.

Little Boy fue liberado del Enola Gay a una altura de 9,400 metros y detonó a sólo 580 metros sobre Hiroshima aproximadante a las 8:15 horas. La explosión que resultó fue comparable a 15,000 toneladas de TNT (15 kilotones). Una luz brillante, un pequeño sol de poco menos de 400 metros de diámetro que ardió a casi 4,000 °C a sólo 600 metros sobre el centro de Hiroshima. Cerca de la zona cero, todo lo inflamable ardió instantáneamente, el acero y el vidrio se fundieron y cientos de personas simplemente se vaporizaron literalmente.

La explosión creó una onda de choque que viajó con una velocidad mayor a la del sonido. Similar al estruendo de un relámpago y una sobrepresión de 5 psi (libras sobre pulgada cuadrada), tuvo un alcance de 2 kilómetros de diámetro donde provocó daños estructurales y fuego en los edificios de Hiroshima.

Cerca de 70,000 personas murieron a causa de la explosión de la bomba y la radiación subsecuente.

Hiroshima, antes de Little Boy

Hiroshima, después de Little Boy

Mexicana en quiebra?

Con temor a publicar alguna mentira o dato no corroborado, comunico que la siguiente redacción me la hizo llegar un conocido que espero desmientan trabajadores de Mexicana de Aviación.

Tras las noticias de crisis económica que está viviendo Mexicana, han surgido comentarios y rumores de lo que realmente está pasando y este definitivamente es uno que corre por las venas de Mexicana y, de ser cierto, tiene que salir a la luz.

MEXICANA DE AVIACION MIENTE

Esta es la verdadera situación:
Mexicana de Aviación se queja de estar en crisis financiera, dice que por sus deudas con las arrendadoras de aviones y el gasto laboral de sus empleados está al borde de la quiebra. ESTO ES MENTIRA. Los pilotos y sobrecargos no aceptamos que la aerolínea diga estar en crisis debido a sus trabajadores. El fondo del problema tiene que ver con una pésima administración. Mexicana cumplió 89 años de vida y a Gastón Azcárraga sólo le tomó 4 años ponerla al borde de la quiebra.

En Diciembre del 2005 el IPAB (fondos del pueblo mexicano) le vendió a Gastón Azcárraga Mexicana de Aviación en 165 millones de dólares. En Octubre del 2006, los pilotos aceptamos reducciones y modificaciones en nuestro contrato colectivo de trabajo que le han ahorrado a la empresa 200 millones de dólares, ¡35 millones más de lo que le costó! A cambio de ceder algunas de nuestras prestaciones y reducción de salario prometieron incrementar en 30 aviones la flota de la empresa, pero sólo trajeron 5 y en vez de hacer crecer a Mexicana, crearon dos empresas de "bajo costo". Se comprometió a invertir en la aerolinea, pero nunca lo hizo, más bien la desmanteló.

Hace una semana, Mexicana exigió reducir 70% de nuestro sueldo y modificar el contrato, lo cual nos impediría asegurar que se respeten las normas internacionales que garantizan el buen desempeño de nuestra
labor, ahora la empresa amenaza con la quiebra y creemos que la seguridad de ustedes no tiene precio, es demasiado valiosa y es por ello que les pedimos su apoyo para evitar que quiebren a la aerolínea más antigua de México.

Los pilotos no permitiremos que desmantelen y/o quiebren a Mexicana de Aviación, que dejen en el desamparo a miles de trabajadores y no permitiremos que se atente contra la seguridad de nuestros pasajeros.

ASPA (Asociación Sindical de Pilotos Aviadores) ES PARTE DE LA SOLUCIÓN, NO DEL PROBLEMA!!!

• Los sueldos de los pilotos de Mexicana son menores en un 12% al promedio de lo que ganan pilotos internacionales.
• Los pilotos aviadores agrupados en Aspa somos una GARANTÍA DE SEGURIDAD, ya que nuestro contrato nos permite velar porque se mantengan los más altos estándares de calidad y nuestros vuelos sean seguros.
• Nuestros contratos colectivos no son impedimentos para ser eficientes.